Las bridas son son fundidas en liga de aluminio EN AC-47000 Al Si 12(Cu) Ex SG AI Si 1° (UNI 7369/2) que presenta considerables características mecánicas y buena resistencia a la corrosión. En el siguiente cuadro se pueden ver las propriedades mecánicas a temperatura ambiente.:

Normalmente, proporcionamos las bridas con superficie bruta y, sin ningún tratamiento, estas son montadas en tuberías de acero inoxidable, aluminio y material plástico, porque, en condiciones de ambiente normal, el film natural de óxido de aluminio (AI203) que se forma en la superficie de la brida presenta una resistencia suficiente a la corrosión. En ambiente húmedo se forma, a menudo, una capa de óxido, donde la parte externa es porosa e hidratada con pequeñas partículas o depósitos blancos, mientras que la parte adherente a la superficie consiste en un film continuo sin porosidad estable e insoluble con ph entre 4.5 y 8. Esta pasivación natural permite utilizar, en la mayoría de los casos, bridas de aluminio con superficie bruta. Sobre la superficie de contacto entre acero inoxidable y aluminio no se genera ningún fenómeno de corrosión por contacto.

Por esta razón, generalmente proporcionamos las bridas G-Italy con superficie bruta y sin tratamiento previo. Para necesidades particulares, las bridas pueden ser cubiertas con barniz epoxi, que puede resistir a las temperaturas mas duras, y puede incluso resistir a todas las componentes químicas como ácidos, oleos, tanto cuanto a la corrosión.

Nuestras bridas son compatibles con las normas UNI EN 1092-1:2013 PN10, PN16,

EN1759-4 Class 150 (TIPO ANSI) y DIN 16963 (TIPO TP) con respecto tanto al diámetro externo de las bridas y el número de agujeros del espacio interaxial para los tornillos, estas dimensiones respetan las normas UNI 2223-67 6092-67, DIN 2501 y DIN 2527.

Por encima del DN 25 y hasta DN 250 el grosor respeta las normas UNI 6089 (DIN 2642), por encima de DN 250 véanse las tablas dimensionales. Con respecto al grosor de las bridas TP-TYPE (con forma reforzada y registrada) véanse las tablas dimensionales.

En nuestro establecimiento han sido llevados a cabo pruebas por parte de entidades oficiales que testifican que las bridas que producimos (bridas de tipo ISO y MÉTRICO hasta DN 500 y bridas de tipo LITE) resisten a presiones entre 10 y 16 bar, además de numerosas pruebas por parte de nuestro equipo de calidad que certifican la resistencia de las bridas de tipo TP-TYPE (hasta DN 300 con prueba hidrostática).

A título indicativo, a partir de DN500 la presión máxima admisible cambia dependiendo de la dimensión, entre 6 y 4 bar.

El uso práctico de millones de bridas GEA durante muchos años, junto con un sistema empresarial de producción tecnológica certificada por el prestigioso ISO 9001:2015; emitido por una autoridad competente suiza, demuestra que nuestras bridas de aluminio permiten una conjunción hermética fiable.

CONDUCTIVIDAD TÉRMICA - EN 47000 - a 20°C → 130 - 150 W/(mK).

La resistencia de la liga de aluminio a las diferentes temperaturas es la siguiente (valores indicativos):

Con respecto a esto, se puede observar que las temperaturas de las bridas G-Italy en aluminio resulta ser muy inferior a las temperaturas de las tuberías en cuanto, siendo la capacidad de conducción del aluminio 3 veces más alta de las ligas de acero al carbono y 6 veces más alta de los aceros ligados, se manifiesta una rápida dispersión del calor absorbido.

En nuestras bridas de aluminio G-ITALY se constata una rápida dispersión del calor absorbido.

Cuando las bridas son ubicadas en ambientes particularmente húmedos o son enterradas, o cuando cualquier tipo de oxidación tiene que ser evitada por razones estéticas, se utilizan bridas recubiertas de un esmalte basado en polvos que presenta elevadas resistencias mecánicas y buenas resistencias químicas.

La superficie de la brida es, ante todo, trabajado con el fin de garantizar la máxima adhesión a la capa de film y la máxima resistencia a la corrosión. Se aplican sucesivamente los polvos de manera electrostática y, después de su cocción en el horno, estos forman un film muy adherente y resistente pero, al mismo tiempo, elástico como para seguir las dilataciones térmicas de la brida.

En la siguiente tabla se pueden ver, a título informativo, las características del film relativas a pruebas estándar para aplicaciones sobre láminas de acero de fosfatado

- Temperatura de uso: da -25°C a 90°C
- Color estándar : RAL 7031.